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宋Pro DM-i评测:屏幕旋转方便,电动尾门省力,远程出行方便?

近几年新能源汽车技术的发展是比较迅速的,而且很多新能源汽车品牌已经有了不错的发展前景。像比亚迪这款品牌,在近几年的发展下,旗下车型都比较受消费者关注。那么在SUV领域中,比亚迪宋Pro DM-i的竞争力还是比较强的,颜值高级,智能化程度高,那么这款车型的整体实力如何,又有哪些优秀的点呢?

当然,咱们首先还是从外观来看,作为一款比较出色的车型,整体呈现出美观的风格。前脸造型时尚,引擎盖上线条勾勒较为美观,两侧灯组较为纤细,点亮时的视觉感受不错。进气格栅尺寸较大,能够有效地对发动机进行散热,并且还能减小行车的风阻系数,减少行车的能耗,两侧扩散器上有银色饰条涂装,视觉效果较好。

车身侧面美观,车窗周围镶嵌了银色镀铬饰条,自前照灯延伸出的腰线与尾灯组相连接,拉长了车身的视觉感受。裙眉处线条采用平行设计,也有银色镀铬饰条装饰。前后翼子板较为扎实,下方多辐式轮毂比较有“肌肉感”。车辆尾部视觉效果较好,扰流板比较高挑,高位刹车灯嵌入其上,贯穿式后尾灯组造型也是不错的。

进入车内,整体还是标准的“王朝网”家族设计风格,“D形”方向盘握感较好,并且部分区域有着亮黑色镀铬饰条的装饰,提升了高级感。中控屏幕尺寸较大,周边有银色镀铬的装饰。底部黑色护板也采用了亮黑色涂装,视觉效果高级。换挡杆较为小巧,用手握住后,手掌正好能够将其完全包裹。座椅支撑性好,座椅缝线也很美观。

车辆动力上采用了1.5L+电动机的动力总成,电动机总功率为145kW,总扭矩为325N·m,NEDC纯电续航里程达到了110km、150km。

这款车采用了一块悬浮式可旋转屏幕,能够在我打开等某些APP时,自动将屏幕旋转为竖屏,方便我们刷一些小视频。而在行车开导航的时候,又会自动将我们的屏幕旋转为横向的。高速行车时横屏看导航轻松,而停车休息时竖屏看视频又更轻松些。不过不打算让屏幕旋转的时候,可以将屏幕功能栏下滑,找到屏幕自动旋转,然后将其关闭就可以了。

既然作为一款汽车,就比较适合一家人远行旅游、露营等,而远行的路途上其实是比较枯燥的。并且上高速后,开两侧车窗时,风吹脸不算舒服。而这时候就可以打开头顶的天窗,能够换一下车外的新鲜空气。并且夜间停车休息时,可以停车后打开天窗,然后将座椅平躺,躺在车内观看夜晚的星星,氛围感也很不错,即便启动车辆睡一会儿,也不用担心因为密闭空间而发生不好的情况。

高速长途行车的时候,时间长了就会比较累,所以我都是一上高速直接将自适应巡航打开,然后会协同打开车道居中保持,这样车就能按照既定的速度在车道中心行驶,虽然有时候会有车道偏离的情况,不过因为系统的介入,就会将方向盘矫正回来,从而使车辆能够回到既定的车道中行驶。

车型的后备箱其实是比较重的,像我老婆拿取或者存放东西时,还算比较费劲的。这时候电动尾门的作用就体现出来了,只要点击一下后尾门上的电动按键、遥控钥匙或者是车内后备箱开启按键,后尾门就会自动开启,不用我们再用手去抬。而关闭时可以再按一下后备箱尾门内部的按键,后备箱就会轻轻关闭。

并且还配备了电动后尾门记忆位置,毕竟相较于家用轿车来说,整体车型是比较高的,如果后备箱开启到最上层的话,很不方便关闭。这时候我们就可以通过设置,将后备厢的位置设置到合适的角度,以后开启时就比较方便了。当然,电动后尾门的开关是比较缓慢的,也是防止因为开关用力,对车体造成损伤。

总结:作为比亚迪旗下一款汽车,是比较适合家用的,并且在日常行车时,更高的智能化也能让我们行车更轻松一些。那么20万以内的预算你会选择它吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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